我市全力推进高速公路建设

发布时间:2017-04-21 08:17:53 作者:李垚沛

抓进度   抓质量   抓安全

我市全力推进高速公路建设

  本报讯   (记者   李垚沛)   近日,记者从市交通部门获悉,承载着全市各族人民期盼的高速公路,已开工建设的7条(段)正在如火如荼建设中,还未开工的4条(段)正加紧完成项目前期工作。
  2015年底至今,我市规划建设11条(段)高速公路,目前已开工建设7条(段),在建高速公路里程有400公里,其余4条(段)正在抓紧开展项目前期工作。
  为了高质高速推进建设,我市组建了高速公路建设领导小组及其办公室、督查组,组建了市、县征地拆迁领导小组及其办公室,成立了市高速公路开发投资公司,举全市之力推进高速公路建设。各高速公路项目开工建设以来,项目单位、施工队伍全力以赴抓进度、抓质量、抓安全,积极推进项目建设进程。近日,记者在施工现场看到,挖掘机、装载机、压路机、洒水车等各类施工机械来来往往,项目负责人、监理、安全员等各司其职,一派繁忙景象。
  墨江至临沧高速公路建设截至3月底,澜沧江特大桥完成桩基72棵;五老山隧道左洞累计掘进1484.2米,右洞累计掘进1354.9米;忙鹿山隧道左洞掘进239.4米,右洞掘进236米。计划2020年建成通车。
  临沧机场高速公路建设截至3月底,完成桥梁桩基886棵,完成墩柱223棵,完成梁板预制243片,完成梁板吊装82片。文华隧道左洞累计掘进369米,右洞累计掘进409米;罗家寨隧道左洞累计掘进1188.8米,右洞累计掘进1077米。计划2017年底建成通车。
  临翔至清水河高速公路建设截至3月底,完成桥梁桩基440棵,完成墩柱30棵;懂家寨隧道左洞掘进74.2米,右洞掘进14.4米。计划2017年底实现临翔段15公里及孟定段30公里基本建成,2020年底全线建成通车。
  临翔至双江高速公路全长49公里,估算总投资67.4亿元。试验路段于2016年12月8日举行开工仪式,目前正在开展驻地建设、拌合场建设等工作。初步设计初稿已完成,力争4月份完成审查。
  镇康(南伞)至耿马(清水河)高速公路全长36公里,估算总投资55.18亿元。试验路段于2016年12月8日举行开工仪式,目前正在开展驻地建设、拌合场建设等工作,与临清高速公路连接的南捧河枢纽已开工建设。初步设计初稿已完成,力争4月份完成审查。
  大理至临沧高速公路云县至临沧段属于云南省五纵三横二环高速公路骨架路网重要组成部分,是纵向泸水—保山—云县—临沧—澜沧—勐海—打洛高速公路中的一段,全长62公里,估算总投资99亿元。“工可”已获省发改委批复,试验路段于2017年2月23日举行开工仪式,目前正在积极筹备进场工作。初步设计正在开展,力争5月份前上报省交通运输厅审查。
  云县至保山高速公路云县至凤庆段属于国家高速公路网G5615天保至猴桥高速公路的组成路段和云南省“五纵五横一边两环二十联”高速公路规划网第五纵(泸水—保山—云县—临沧—澜沧—勐海—打洛)的重要组成部分,全长51.48公里,估算总投资82亿元。“工可”已获省发改委批复,试验路段于2017年2月23日举行开工仪式,目前正在积极筹备进场工作。初步设计正在开展,力争5月份前上报省交通运输厅审查。
  芒市至孟连高速公路永德(链子桥)至耿马(勐简)、耿马(勐撒)至沧源(糯良)高速公路“工可”完成评审,分别报送省发改委、省交通运输厅审查,力争4月底获得“工可”批复,6月底前试验段开工建设。大理至临沧高速公路南涧至云县段、沧源(糯良)至岗莫标山“工可”文本已编制完成,确保年内完成前期工作,并争取开工建设。

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2017年05月26日  第7552期 往期报纸>>
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时间:2017-04-21 08:17:53 作者:李垚沛 【字体:大 中 小】

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我市全力推进高速公路建设

  本报讯   (记者   李垚沛)   近日,记者从市交通部门获悉,承载着全市各族人民期盼的高速公路,已开工建设的7条(段)正在如火如荼建设中,还未开工的4条(段)正加紧完成项目前期工作。
  2015年底至今,我市规划建设11条(段)高速公路,目前已开工建设7条(段),在建高速公路里程有400公里,其余4条(段)正在抓紧开展项目前期工作。
  为了高质高速推进建设,我市组建了高速公路建设领导小组及其办公室、督查组,组建了市、县征地拆迁领导小组及其办公室,成立了市高速公路开发投资公司,举全市之力推进高速公路建设。各高速公路项目开工建设以来,项目单位、施工队伍全力以赴抓进度、抓质量、抓安全,积极推进项目建设进程。近日,记者在施工现场看到,挖掘机、装载机、压路机、洒水车等各类施工机械来来往往,项目负责人、监理、安全员等各司其职,一派繁忙景象。
  墨江至临沧高速公路建设截至3月底,澜沧江特大桥完成桩基72棵;五老山隧道左洞累计掘进1484.2米,右洞累计掘进1354.9米;忙鹿山隧道左洞掘进239.4米,右洞掘进236米。计划2020年建成通车。
  临沧机场高速公路建设截至3月底,完成桥梁桩基886棵,完成墩柱223棵,完成梁板预制243片,完成梁板吊装82片。文华隧道左洞累计掘进369米,右洞累计掘进409米;罗家寨隧道左洞累计掘进1188.8米,右洞累计掘进1077米。计划2017年底建成通车。
  临翔至清水河高速公路建设截至3月底,完成桥梁桩基440棵,完成墩柱30棵;懂家寨隧道左洞掘进74.2米,右洞掘进14.4米。计划2017年底实现临翔段15公里及孟定段30公里基本建成,2020年底全线建成通车。
  临翔至双江高速公路全长49公里,估算总投资67.4亿元。试验路段于2016年12月8日举行开工仪式,目前正在开展驻地建设、拌合场建设等工作。初步设计初稿已完成,力争4月份完成审查。
  镇康(南伞)至耿马(清水河)高速公路全长36公里,估算总投资55.18亿元。试验路段于2016年12月8日举行开工仪式,目前正在开展驻地建设、拌合场建设等工作,与临清高速公路连接的南捧河枢纽已开工建设。初步设计初稿已完成,力争4月份完成审查。
  大理至临沧高速公路云县至临沧段属于云南省五纵三横二环高速公路骨架路网重要组成部分,是纵向泸水—保山—云县—临沧—澜沧—勐海—打洛高速公路中的一段,全长62公里,估算总投资99亿元。“工可”已获省发改委批复,试验路段于2017年2月23日举行开工仪式,目前正在积极筹备进场工作。初步设计正在开展,力争5月份前上报省交通运输厅审查。
  云县至保山高速公路云县至凤庆段属于国家高速公路网G5615天保至猴桥高速公路的组成路段和云南省“五纵五横一边两环二十联”高速公路规划网第五纵(泸水—保山—云县—临沧—澜沧—勐海—打洛)的重要组成部分,全长51.48公里,估算总投资82亿元。“工可”已获省发改委批复,试验路段于2017年2月23日举行开工仪式,目前正在积极筹备进场工作。初步设计正在开展,力争5月份前上报省交通运输厅审查。
  芒市至孟连高速公路永德(链子桥)至耿马(勐简)、耿马(勐撒)至沧源(糯良)高速公路“工可”完成评审,分别报送省发改委、省交通运输厅审查,力争4月底获得“工可”批复,6月底前试验段开工建设。大理至临沧高速公路南涧至云县段、沧源(糯良)至岗莫标山“工可”文本已编制完成,确保年内完成前期工作,并争取开工建设。